昨天，中俄東線天然氣管道長江穿越勘察工程正式開始，工程持續(xù)兩個半月，施工期間將占用長江主航道，對通航秩序造成較大影響。記者從南通海事局了解到，目前該局已制定水上交通組織方案，全力做好通航秩序保障前期準備工作。本文由上海凱太轉(zhuǎn)載發(fā)布；上海凱太主要研發(fā)制造一體化預制泵站,污水提升設備,無負壓供水設備,全自動隔油設備,切割式排污泵, 排污泵,消防泵,化工泵等;歡迎訪問上海凱太官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。
中俄東線長江隧道工程，擬從北岸南通江海河口穿越長江至南岸常熟白茆河口，穿越總長度約11km，其中水面寬度約7.5km，擬采用超長距離盾構(gòu)隧道方式穿越，是目前長江最長的盾構(gòu)隧道，也是國內(nèi)一次掘進距離最長的盾構(gòu)隧道。勘察水域位于蘇通大橋下游約6.1千米，南北走向跨越了整個長江，布置勘探孔32
個，最大鉆孔深度達75米。施工期間，通航水域?qū)⒈粍澐譃?個控制區(qū)，分4個窗口期勘察。
中俄東線天然氣管道工程起點位于黑龍江省黑河市的中俄邊境，途經(jīng)黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、上海，全長3371公里，是我國目前口徑最大、壓力最高的長距離天然氣輸送管道。
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